Xe tải Hino gắn cẩu tự hành là một sáng chế thông minh hỗ trợ rất nhiều trong cuộc sống con người, trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa giúp cho các hoạt động đó trở nên đơn giản và nhanh chóng hơn. Xe tải gắn cẩu tự hành là một thuật ngữ dường như đã trở nên quá phổ biến và quen thuộc, trở thành một phương tiện quan trọng trong việc phát triển kinh tế. Cấu tạo của xe tải cẩu sẽ phức tạp hơn so với những loại xe tải thông thường vì công năng sử dụng cũng như cơ chế hoạt động của chúng cũng đặc biệt hơn, vì thế việc sản xuất ra một chiếc xe cũng mất nhiều thời gian nhưng hiệu quả mà nó mang lại sẽ không làm uổng phí công sức mà chúng ta đã chờ đợi. Vì thế bây giờ đây chúng ta hãy cùng nhau tìm hiểu cặn kẽ về cấu trúc xe cẩu Hino như thế nào nhé.
Xe tải Hino gắn cẩu là một giả pháp tối ưu cho những cá nhân doanh nghiệp muốn rút ngắn giai đoạn, tiết kiệm thời gian, nguồn lực nhân công khi chuyên chở hàng hóa, đặc biệt xe rất có ích trong việc vận chuyển hàng hóa lên cao hay hàng hóa hạng nặng mà sức người không thể làm nổi. Sức nâng của cẩu tùy thuộc vào tải trọng xe cũng như số khúc cần cẩu. Xe cẩu Hino đa dạng về củng loại cẩu và mỗi loại có những điểm mạnh riêng biệt nên chúng ta hãy cùng nhau khám phá sâu hơn từng loại cẩu thôi nào.
– Xe tải Hino gắn cẩu Unic: Là một thương hiệu nổi tiếng đến từ Nhật Hino không thể nào bỏ qua người bạn cùng nhà cẩu Unic rồi có phải không nào. Cần cẩu Unic chất lượng nhập khẩu chính hãng từ đất nước mặt trời mọc được làm từ thép không gỉ chịu lực cao.
– Xe tải Hino gắn cẩu Soosan: Ngoài Nhật Bản hàn Quốc cũng là một trong những đất nước có nền khoa học công nghệ tiên tiến nên chắc chắn cẩu Soosan đến từ xứ sở kim chi này cùng sở hữu cho mình sự cao cấp cũng như chất lượng vượt trội nhất với khả năng hoạt động mạnh mẽ và vô cùng bền bỉ, đảm bảo sẽ mang đến cho bạn lợi ích tiêu dùng cao nhất.
– Xe tải Hino gắn cẩu DongYang : Đây cũng là một đại diện tiêu biểu đến từ Hàn Quốc được sản xuất theo quy kình nghiêm ngặt được kiểm tra và thử nghiệm nhiều lần trước khi đưa ra thị trường nên đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người sử dụng.
Như các bạn đã biết thì xe tải Hino nói chung có 2 dòng xe chính là xe tải Hino 300 và xe tải Hino 500 và xe cẩu Hino cũng được đóng trên 2 loại xe nền cơ sở đó, còn cần cẩu lắp vào chỉ là tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng của mỗi khách hàng. Với dòng Hino 300 sẽ có xe tải Hino XZU gắn cẩu còn dòng Hino 500 sẽ có xe tải Hino FL gắn cẩu, xe tải Hino FG gắn cẩu, xe tải Hino FC gắn cẩu.
Ngoài ra xe Hino gắn cẩu còn có rất nhiều tải trọng khác nhau từ hạng nhẹ tới trung và lớn bao gồm xe cẩu Hino 3T5, xe cẩu Hino 5 tấn, xe Hino 6 tấn gắn cẩu, xe cẩu Hino 7 tấn, xe cẩu Hino 8 tấn, xe cẩu Hino 15 tấn… Mỗi dòng Hino 300 và 500 đều có đầy đủ các loại xe gắn cẩu cũng như tải trọng đa dạng để thị trường xe cẩu sẽ có thêm nhiều sự lựa chon phong phú hơn.
Trọng lượng bản thân : |
kG |
|
Phân bố : – Cầu trước : |
kG |
|
– Cầu sau : |
kG |
|
Tải trọng cho phép chở : |
kG |
|
Số người cho phép chở : |
người |
|
Trọng lượng toàn bộ : |
kG |
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : |
mm |
|
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : |
mm |
|
Khoảng cách trục : |
mm |
|
Vết bánh xe trước / sau : |
mm |
|
Số trục : |
||
Công thức bánh xe : |
||
Loại nhiên liệu : |
Động cơ : |
|
Nhãn hiệu động cơ: |
|
Loại động cơ: |
|
Thể tích : |
|
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : |
|
Lốp xe : |
|
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: |
|
Lốp trước / sau: |
|
Hệ thống phanh : |
|
Phanh trước /Dẫn động : |
|
Phanh sau /Dẫn động : |
|
Phanh tay /Dẫn động : |
* Cẩu DY SS1416 ( DONG YANG )
( 7 Tấn 6 Khúc mới 100% Nhập Hàn Quốc)
+ Sức nâng tối đa : 7.000 kg/ 2 m
+ Chiều cao làm việc tối đa : 17,3 m
+ Bán kính làm việc tối đa : 15,5 m
+ Dây cáp : f (10 x 90) m
– Thời gian bảo hành 12 tháng .
Hãy là người đầu tiên nhận xét “FL8JT7A Cẩu 7 tấn 6 khúc nhập HQ”